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Viaje en Cercanías desde Atocha hasta Majadahonda

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Viaje en Cercanías desde Atocha hasta Majadahonda. Los miembros de la PTP y de Andén 1 charlando con el Sr. Tomás Melero, responsable de Metros Ligeros y Tranvías del Consorcio de Transportes de Madrid

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Park & Ride de múltiples pisos en la estación de Renfe de Majadahonda

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Autobús regular que transportó los visitantes de la PTP y Andén 1 desde Majadahonda hasta Moncloa para comprobar el funcionamiento del único carril bus-VAO del Estado, situado en la A6

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El bus avanza a toda velocidad por el carril bus-VAO con independencia del tráfico

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Los paneles teleindicadores indican el espacio reservado para bus, VAO y motos en un primer tramo; y para bus y motos en su tramo final.

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Uno de los accesos al carril reservado central, cerrado por corresponder al sentido inverso al de funcionamiento en aquel momento.

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Tramo final del carril bus-VAO de la A6 en las cercanías de Moncloa, donde la anchura se restringe a un solo carril para buses y motos.

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Acceso desde el carril bus-VAO al intercambiador de Moncloa

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Pista donde los autobuses se situan en su dársena correspondiente

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Andenes para la evacuación rápida de pasajeros una vez llegan los autobuses. Las puertas se abren al detectar viajeros

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Los viajeros de PTP, Andén 1 y usuarios habituales descienden del autobús que nos dio a conocer el bus-VAO.

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Panel informativo para los usuarios del intercambiador.

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Los autobuses vistos desde la sala de espera de viajeros

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Rotulación en braille para ciegos, en cada dársena.

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Pantalla con las próximas salidas de cada dársena.

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Foto de grupo en el intercambiador de Moncloa. En primer plano saludo entre el sr. Tomás Melero, responsable de Metros Ligeros del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, y el Sr. Ricard Riol Jurado, presidente de la PTP.

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Vista del espacio donde se construirá el nuevo intercambiador entre el Tranvía de Parla y las Cercanías de Renfe, en Parla Norte.