|
Evaluación de los servicios de ferrocarril de Cercanías de Renfe y FGC en la RMB y propuestas de mejora |
 |
 |
 |
|
PTP Estudis i al·legacions -
General
|
|
Escrit per PTP
|
|
dimarts, 28 d'octubre de 2003 00:00 |
|
 Estudi al complet (PDF, 800 kB)
La PTP va impulsar un anàl·lisi de la xarxa de Rodalies-Renfe i FGC, atenent a les observacions pròpies i dels usuaris sobre algunes mancances que s'hi detectaven. Accessibilitat, informació, senyalització, servei ofertat i d'altres paràmetres van proposar-se com a objecte de l'estudi. Així que es va fer una visita a la totalitat d'estacions del nucli de Rodalies a Barcelona i les línies S i R de FGC, i es varen obtenir una sèrie de mesures que després servirien per fer les avaluacions de les estacions i servei. Les conclusions finals sobre les estacions han donat els següents resultats:
|
|
Qualificació global del servei per estacions
|
   Rodalies Renfe |
|
Total
|
| Muy bueno |
6 (6%) |
20 (43%) |
26 (18%) |
| Notable |
11 (11%) |
5 (11%) |
16 (11%) |
| Aceptable |
24 (25%) |
10 (22%) |
34 (24%) |
| A mejorar |
22 (23%) |
3 (7%) |
25 (18%) |
| Insuficiente |
10 (10%) |
5 (11%) |
15 (11%) |
| Muy malo |
23 (24%) |
3 (7%) |
26 (28%) |
|
Total
|
96 |
46 |
142 |
|
En la Renfe de l'època d'Aznar, es rebutjà categòricament la manca d'inversions a la xarxa de Rodalies de Barcelona i la pèrdua de sensibilitat observada en l'estudi de la PTP. Aleshores convidàvem als internautes a llegir l'esmentat estudi al complet, i treure'n conclusions pròpies després de visitar la xarxa de Rodalies. Avui encara s'arrosseguen mancances d'aquesta època. Tot seguit us facilitem les reaccions a l'estudi de la PTP:
|
|
|
Darrera actualització de dilluns, 31 d'agost de 2009 16:54 |
