A finals d'agost es preveu eliminar el pas dels cotxes pel passeig de la Ribera en el tram que arriba fins a l'avinguda Sofia, per on només podran circular els cotxes autoritzats. En total, desapareixeran unes 100 places de zona blava que segurament es traslladaran a la zona del passeig marítim més allunyada del casc urbà.

Per resoldre el dèficit d'aparcament, l'ajuntament preveu construir un pàrquing subterrani de dues plantes a la Plana Est. La nova instal·lació comptarà amb 600 places i albergarà una nova central d'autobusos. El projecte depèn de la iniciativa privada, ja que el consistori oferirà sòl públic a les empreses que estiguin disposades a invertir al voltant de 10 milions d'euros per una concessió de 40 anys. El nou aparcament se sumaria als 15, entre gratuïts i de pagament, que ja té Sitges, i que alberguen un total de 2.665 places, més les 715 de zona blava.

El nou model aposta pel transport públic i la bicicleta dintre del casc urbà. S'està construint un nou carril bici al llarg del passeig Vilanova, i Sitges compta amb tres autobusos urbans. La línia d'autobusos cobreix el 50% del seu cost, i el dèficit anual és d'uns 400.000 euros.